北京大兴国际机场机场工程竣工环保自主验收近日在生态环境部“全国建设项目竣工环境保护验收信息系统”完成备案，标志着大兴机场成为全国首个在开航一年完成整体竣工环境保护自主验收的大型枢纽机场。
大兴机场通过理念、科技、管理创新，把绿色发展理念贯穿到大兴机场建设的全过程，将推进绿色机场建设作为实现“引领世界机场建设，打造全球空港标杆”的重要途径，在保障大兴机场运行安全的同时，创造了优美生态环境，为打造世界一流绿色机场树起了中国标准，打造了示范案例。
大兴机场坚持创新引领，将绿色发展理念贯彻到建设运营全过程。采用创新型能源整体解决方案，空、陆侧节能减排技术，建设环境管理系统，减少“水、气、声”等污染排放。采用带有侧向跑道的全向跑道构型，跑道构型与空域匹配度高，空地衔接顺畅，运行效率达到世界先进水平。推进地方政府在开航前完成机场周边噪声敏感点的居民搬迁安置和治理工作。北跑道局部调整跑道角度，避免噪声对廊坊市主城区的影响，同时也避免影响廊坊市向机场方向发展，成为首次采取此类措施的国内特大型机场。建设海绵型机场，采用分区分级雨水蓄排系统，构建全过程水土保持综合防护体系，建设过程减少了近40万吨水土流失量，全场雨水收集率100%。采用太阳能光伏发电、太阳能热水等措施，可再生能源规划占比16%。推行绿色建筑，国家三星级绿色建筑比例超过70%。创造性的将景观湖区作为集中埋管区，通过耦合设计形成稳定可靠的复合式系统，大幅减少废气和碳排放。大力推进新能源利用，76个近机位全部安装APU替代设施设备，飞行区新能源车辆占比达到75.3%，国际领先。
一年来，绿色机场的建设实践在运行阶段高效转化，深入推进了绿色理念在机场全寿命周期中的全面贯彻，助推大兴机场“低碳机场先行者、绿色建设实践者、高效运营引领者、人性化服务标杆机场、环境友好型示范机场”五大绿色建设目标取得阶段性成果。
9月16日，“首都机场集团公司绿色机场重点实验室”（以下简称“重点实验室”）在大兴机场正式成立。重点实验室将汇聚清华大学等民航内外各行业、各领域的创新力量，聚焦基础理论与标准体系、生态建设关键技术、航站区和飞行区绿色建设关键技术、绿色运营关键技术四个方面研究，探索形成有利于营造良好科研生态，有利于提升机场核心竞争力，有利于提升首都机场集团公司技术创新能力的良性机制，为打造国际一流绿色机场提供有力支撑。
在绿色机场规划设计建设上，大兴机场积累了丰富的经验，从全过程绿色管控和全要素绿色提质两大方面统筹兼顾，协调推进，使我国绿色机场的建设运营实现了由“追赶者”，向“并跑者”、“领跑者”的华丽转变。（来源：北京日报客户端|记者 李博）
